Yüzen arabalardan dikdörtgen direksiyonlara kadar Paris Otomobil Fuarı’nda neler oluyor

PARİS, Fransa — Otomobil devleri, en yeni konseptlerini ve üretim modellerini sergilemek için Paris Otomobil Fuarı’na akın ederken, göz alıcı tasarımlar ve fütüristik teknolojilerle halkın dikkatini çekmek için yarışıyor.

Pazartesi günü başlayan ve Pazar gününe kadar sürecek olan iki yılda bir düzenlenen ticaret fuarı, Avrupalı ​​otomobil üreticilerinin tam elektrifikasyona giden yolda bazı acı gerçeklerle mücadele ettiği bir dönemde gerçekleşiyor.

Volkswagen, BMW ve Stellantis gibi üreticilerin tümü son haftalarda, elektrikli araçlara (EV’ler) olan talebin azalması ve yurt dışından gelen yoğun rekabet gibi zorluklara dikkat çekerek kar uyarıları yayınladı.

Avrupalı ​​otomobil üreticileri üzerindeki baskı, gelecek yıl emisyon azaltma hedeflerinin yürürlüğe girmesiyle daha da artacak gibi görünüyor.

Pek çok kişinin Çinli rakiplerine ayak uydurmak amacıyla uygun fiyatlı EV’leri piyasaya sürmesiyle Paris Otomobil Fuarı’nın Avrupa otomotiv endüstrisi için bir dönüm noktası olabileceği umuluyor.

Fransız otomobil devi peugeot heyecan yaratanlardan biriydi. Otomobil üreticisi, aralarında Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’un da bulunduğu ziyaretçileri Hypersquare direksiyon simidine yakından bakmaya davet etti.

Peugeot, direksiyonun video oyun kumandasını andıran dikdörtgen şeklinin 2026 yılından itibaren üretime gireceğini söyledi. Şirket, yenilikçi tasarımın özellikle genç bir kitleye hitap edeceğini umuyor.

Hypersquare, Peugeot’nun Inception konsept otomobilinde yer aldı.

Çinli elektrikli araç üreticisi BYD, Yangwang U8 modelini ilk kez Fransız izleyicilere tanıttı.

Bir BYD sözcüsü CNBC’ye verdiği demeçte, plug-in hibrit SUV’un 30 dakikaya kadar “yüzme”, yana park etme ve yerinde tam dönüş yapma kapasitesine sahip olduğunu söyledi.

Yangwang U8 modeli, her tekerleğinde bir tane olmak üzere dört adet elektrik motoru sayesinde bu manevraları gerçekleştirebiliyor.

BYD, aracın yüzebilme yeteneğinin “sadece bir alet olmadığını” belirterek, bu özelliğin su baskını veya suyla ilgili bir kaza durumunda hayat kurtarıcı olabileceğini de sözlerine ekledi.

Araç aynı zamanda çatısına monte edilmiş yerleşik bir drone ile birlikte geliyor; BYD, bunun sürücüye yolun ilerisinde ne bekleyeceğini göstermek için kullanılabileceğini söyledi.

Yangwang U8 ilk olarak geçen yıl Guangzhou’da tanıtıldı ve şu anda yalnızca Çin’de satılıyor.

Fransız otomobil üreticisi Renault, ikonik Renault 4’ü temel alan küçük elektrikli SUV’si retro esintili R4’ü sergiledi. Kompakt EV, Çinli üreticilerin bütçe modellerine rakip olacak şekilde tasarlandı.

Almanya’nın krizden etkilenen Volkswagen’i, hafif hibrit veya plug-in hibrit olarak sunulan yedi koltuklu Tayron SUV serisinin prömiyerini gerçekleştirdi. Volkswagen, Tayron’un firmanın Avrupa’da Touareg’in ardından ikinci en büyük SUV’si olduğunu ve 45.475 Euro’dan (49.525 $) başlayan fiyatlarla sipariş edilebileceğini söyledi.

Stellantis, Paris Otomobil Fuarı’nda iki yeni modeli tanıttı. Jeep, Dodge, Fiat ve Chrysler gibi bilinen isimlerin sahibi olan şirket, yeni kompakt Citroën C4 ve C4X’i duyurdu. Her iki modelin de hibrit, elektrikli ve tamamen içten yanmalı motor versiyonları bulunuyor.

Çinli Xpeng Pazartesi günü Paris Otomobil Fuarı’nda, otonom sürüş ve yapay zeka destekli hareketlilik çağında yerini sağlamlaştıracağını umduğu tamamen elektrikli bir mannequin olan P7+’ı tanıttı.

P7+, adını İngiliz bilim adamı ve matematikçi Alan Turing’den alan Xpeng’in “Turing çipi” tarafından destekleniyor. Çip, robotlardan uçan arabalara kadar firmanın yapay zeka destekli bir dizi aracında çalışacak şekilde tasarlandı; bunlardan biri Xpeng sahnesinin üzerinde sergileniyordu.