United Airways’a ait bir Boeing 737-MAX 8 uçağı, 24 Ağustos 2024’te New York’a gitmek üzere San Diego Uluslararası Havalimanı’ndan kalkıyor.
Kevin Carter | Getty Pictures
Birleşik Havayolları Salı günü yaptığı açıklamada, taşıyıcının yoğun yaz seyahat sezonu için beklenenden yüksek kazanç bildirmesi ve yılın son üç ayı için güçlü sonuçlar öngörmesi nedeniyle 1,5 milyar dolarlık hisse geri alımına başlayacağını söyledi.
United Airways hisseleri Çarşamba günü öğleden sonra yapılan işlemlerde %13 artış gösterdi. S&P 500 daha da yükseldi ve Kovid-19’un pandemik ilan edilmesinden önceki Şubat 2020’den bu yana en yüksek kapanışına doğru ilerliyor. Diğer havayolu hisseleri de keskin bir şekilde yüksek işlem görerek geniş piyasayı geride bıraktı.
United, dördüncü çeyrekte hisse başına 2,50 ila 3,00 dolar arasında düzeltilmiş bir kazanç elde etmeyi bekliyor; bu rakam, bir yıl önceki hisse başına 2,00 dolar ve LSEG anketine katılan analistlerin tahmini 2,68 dolardı.
LSEG tarafından derlenen ortalama tahminlere dayanarak, Wall Road’in beklentileriyle karşılaştırıldığında United’ın üçüncü çeyrek için raporladığı veriler şöyle:
- Hisse başına kazanç: 3,33 dolar, beklenen 3,17 dolar karşısında
- Hasılat: 14,84$ milyar vs. 14,78 milyar dolar bekleniyor
Hisse geri alımı, United’ın Kovid-19 salgını öncesinden bu yana yapacağı ilk geri alım olacak. ABD havayolları, hisse geri alımlarını ve temettüleri yasaklayan pandemik seyahat düşüşü sırasında 50 milyar dolardan fazla hükümet yardımı aldı, ancak havayolları hala finansal istikrar için mücadele ediyordu.
Güneybatı Havayolları Geçen ay 2,5 milyar dolarlık hisse geri alım programı açıklamıştı.
United CEO’su Scott Kirby Salı günü personele yazdığı bir notta, “Diğer önde gelen havayolları ve şirketler gibi biz de ölçülü, stratejik bir hisse geri satın alma programı başlatıyoruz.” dedi. “Daha da önemlisi, measurement olan bağlılığım, bu hisse geri alım programını başlatırken bile çalışanlarımıza ve işimize yatırım yapmanın her zaman en büyük önceliğim olacağıdır.”
Üçüncü çeyrekte United, bir önceki yıla göre %2,5 artışla ve analist tahminlerinin üzerinde 14,84 milyar dolar gelir elde etti. Bir yıl öncesine göre %15 düşüşle 965 milyon dolar internet gelir bildirdi.
United, havayollarının fiyatları düşüren uçuş bolluğunu azaltması nedeniyle yurt içi birim gelirinin Ağustos ve Eylül aylarında geçen yıla kıyasla olumlu olduğunu söyledi.
Bilet fiyatlarının 2025’e kadar artması muhtemel. United’ın Ticari Baş Sorumlusu Andrew Nocella Çarşamba günkü kazançlarla ilgili olarak “Düşük marjlı havayolları tarafından uygulanmaya devam edecek olan önemli program değişiklikleri ve iş modeli değişiklikleri nedeniyle ilk çeyrekte getiri gücünün mümkün olacağına inanıyoruz” dedi. Arama.
United üçüncü çeyrekte kapasitesini %4,1 artırdı. Taşıyıcı, kurumsal gelirin çeyrekte %13 arttığını söyledi; Enterprise class biletleri de dahil olmak üzere prim geliri %5 arttı; ve sade temel ekonomi biletlerinin satışları %20 arttı.
Havayolu geçtiğimiz hafta, uluslararası seyahat talebini takip etmek amacıyla Moğolistan, Senegal, İspanya ve Grönland’a yeni uçuşları da içeren gelecek yıl için geniş kapsamlı bir genişleme planını duyurdu.
Tek seferlik kalemler için ayarlama yapan United, hisse başına kazancının 3,33 dolar olarak rapor ederek Wall Road tahminlerinin ve United’ın temmuz ayındaki tahminini hisse başına 2,75 ila 3,25 dolar arasında aştığını bildirdi.
Henüz şirketle yeni bir iş sözleşmesi imzalamayan United’ın uçuş görevlileri sendikası, havayolunun geri alımlara devam etme kararını eleştirdi.
United, Spirit, Alaska ve diğer taşıyıcılardaki mürettebatı temsil eden Uçuş Görevlileri Birliği-CWA’nın başkanı Sara Nelson, yaptığı açıklamada şunları söyledi: “United’ın az önce Wall Road’e söz verdiği para, pandemi boyunca çalışan Uçuş Görevlilerine ait ve ön saflardaki hepimiz için bu zorlu toparlanma sırasında.”
