Bir Tesla Mannequin 3 aracı, Encinitas, Kaliforniya, ABD’de FSD (Tam Kendi Kendine Sürüş) kullanarak sürüş sırasında sürücüyü ellerini direksiyonda tutması ve her an kontrolü devralmaya hazır olması konusunda uyarıyor, 18 Ekim 2023.
Mike Blake’in | Reuters
Tesla, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından, “Tam Otomatik Sürüş” sistemleriyle ilgili sorunlar ve bu sistemlerin siste, parlak güneşte veya diğer “karayolunda görüş mesafesinin azaldığı koşullarda” kullanımının güvenli olup olmadığıyla ilgili yeni bir soruşturmayla karşı karşıya.
Soruşturma, FSD kullanan bir Tesla sürücüsünün bir yayaya çarpıp öldürmesi ve karayolu görüş mesafesinin azaldığı durumlarda FSD’nin karıştığı diğer çarpışmaları takip ediyor.
Kayıtlar NHTSA’ya gönderildi Cuma sabahı net sitesi yeni soruşturmanın amacının şunları değerlendirmek olacağını söyledi:
Diğer şeylerin yanı sıra, “FSD’nin mühendislik kontrollerinin, karayolunda görüş mesafesinin azaldığı koşulları tespit etme ve bunlara uygun şekilde tepki verme yeteneği; azaltılmış karayolu görüş koşullarında başka benzer FSD çarpışmalarının meydana gelip gelmediği ve eğer öyleyse, bu kazalara katkıda bulunan koşullar”.
Ajans ayrıca, bu tür güncellemelerin zamanlamasını, amacını ve yeteneklerini anlamak için Tesla’nın artık “Tam Kendi Kendine Sürüş (Denetimli)” olarak pazarlanan FSD sistemlerine yönelik kablosuz yazılım güncellemelerini de inceleyecek. Tesla’nın güvenlik etkilerine ilişkin değerlendirmesinin yanı sıra.”
NHTSA tarafından yapılan “ön değerlendirme”, ABD yollarında yaklaşık 2,4 milyon Tesla EV’lik araç popülasyonuyla ilgilidir: 2016’dan 2024’e kadar üretilen Mannequin S ve X araçlar, 2017’den 2024’e kadar üretilen Mannequin 3 araçlar, 2020’den itibaren üretilen Mannequin Y araçlar. 2024’e kadar ve bu yıl ve en son üretilen Cybertruck araçları, sürücülere Tesla’nın FSD’sini kullanma seçeneği sunuyor.
Şirketin artık “kısmi sürüş otomasyon sistemi” olarak adlandırdığı FSD, Tesla’nın ücretli, premium sürücü yardımı seçeneğidir. Ancak Tesla daha önce bunu ABD’de bir ay boyunca ücretsiz deneme için tüm sürücülere teklif etmişti.
ABD federal araç güvenliği düzenleyicisi çarpışmaları izler Tesla’nın Otopilot veya FSD’si gibi otomobil üreticilerinin gelişmiş sürücü destek sistemlerinin kullanımını içerir. 1 Ekim 2024 itibarıyla NHTSA, Tesla’nın sürücü destek sistemlerinin çarpışmadan sonraki 30 saniye içinde devreye girdiği 1.399 olayı takip etti ve bunlardan 31’i ölümle sonuçlandı.
Tesla’nın yorum talebine hemen yanıt vermedi.
Şirket yakın zamanda bir pazarlama etkinliği düzenledi ve CEO Elon Musk, Tesla’nın gelecek yıl şirketin Mannequin 3 ve Mannequin Y elektrikli araçlarında Teksas ve Kaliforniya’da “denetimsiz FSD”yi çalışır hale getirmeyi beklediğini söyledi.
Musk yıllardır sürücüsüz araçların sözünü veriyordu. Ancak Tesla henüz direksiyon başında bir insan olmadan halka açık yollarda güvenli, her an direksiyonu çevirmeye veya frenlemeye hazır bir araç üretmedi veya göstermedi.
