Gürcistan, sınır komşusu olduğu kuzey komşusu Rusya’ya ikinci el ABD ve Avrupa otomobilleri ihraç ediyordu. Ancak Rusya’nın 2022’de Ukrayna’yı işgal etmesiyle bu durum resmen sona erdi.
Eylül 2023’te Gürcistan Gelir İdaresi, Batı’nın Rusya’ya karşı uyguladığı son yaptırımlara uygun olarak, ABD veya Avrupa’dan ithal edilen otomobillerin Rusya ve Beyaz Rusya’ya yeniden ihracatını ve transitini kısıtladığını duyurdu.
Ve Gürcü yetkililer uzun süredir ülkenin Rusya’nın ticari ambargoları delmesine yardım etmede suç ortağı olduğunu inkar ediyordu.
Henüz bir son soruşturma, harici Gürcü medya yayını Ifacti tarafından yayınlanan bir rapor, Rusya-Gürcistan sınırının her iki tarafında bir araba satıcıları ordusu tarafından istismar edilen çok sayıda boşluk gösterdi.
David Gulashvili, şirketinin artık Rusya ile ticaretinin olmadığını söylüyor. “Savaşın ilk gününden itibaren Rusya’dan her türlü işlemi, Rusya’ya her türlü ihracatı kısıtladık. Kafkasya Otomobil İthalatı’nın Rusya’ya ihraç ettiği tek bir araba görmeyeceksiniz.”
Ancak, yeniden ihraç edilen ve diğer ülkelere giden otomobillerin nihai varış noktasını denetleyecek mevcut bir mekanizmanın bulunmadığını da ekliyor.
Rusya’nın Ukrayna’yı işgal etmesinden bu yana, hepsi de Rusya liderliğindeki gümrük birliğinin üyesi olan Kazakistan, Kırgızistan ve Ermenistan’a kullanılmış araba ihracatında büyük bir artış yaşandı.
Bu, bu ülkelerden herhangi birinde kayıtlı bir aracın asgari tarifelerle Rusya’ya sürülebileceği anlamına geliyor.
Gürcistan’ın ulusal istatistik kurumunun rakamları, arabaların gerçekten de Rusya’ya gittiğini gösteriyor. Gürcistan’ın 2022 yılında Kazakistan’a 7.352 adet ikinci el araba ihraç ettiği, 2023 yılında ise bu sayının beş kattan fazla artışla 39.896 olduğu belirtiliyor.
