Yeni GMC kamyonları, 2 Temmuz 2024’te Richmond, Kaliforniya’daki Hanlees Hilltop GMC’deki satış alanında sergileniyor.
Justin Sullivan | Getty Photos
DETROIT — Genel Motorlar CFO Paul Jacobson Salı günü şirketin yatırımcı gününde yaptığı açıklamada, 2025 düzeltilmiş kazancının şirketin bu yılki sonuçlarına “benzer aralıkta” olmasını beklediğini söyledi.
Detroitli otomobil üreticisinin 2024 yılı için hedeflenen faiz ve vergi öncesi düzeltilmiş kazancı, bu yılın başlarında 12,5 milyar dolar ile 14,5 milyar dolar veya hisse başına 9 ila 10 dolar olan önceki tahmine göre 13 milyar dolar ile 15 milyar dolar arasında veya hisse başına 9,50 ile 10,50 dolar arasındaydı.
2024 hedeflerine ve gelecek yıl da benzer kazançlara ulaşmak oldukça büyük bir başarı olacaktır. Otomobil sektörü satışları ve tüketici harcamaları yavaşlıyor ve Wall Avenue’teki pek çok kişi 2025’in otomobil üreticileri için çok daha zorlu bir yıl olmasını bekliyor.
Jacobson, şirket 2025 mali rehberini önümüzdeki yılın başlarında resmi olarak yayınlayana kadar belirli mali hedefler sunmayı reddetti.
Pek çok otomobil üreticisinin düşmesini beklediği kazancın, elektrikli araçlarda daha iyi kazançların yanı sıra geleneksel gazla çalışan araçların artan satışları ve kârıyla birlikte 2 milyar ila 4 milyar dolar arasında destekleneceğini söyledi.
Jacobson, mevcut varsayımlara dayanarak GM’nin piyasada sekiz araca sahip olacağını ve bunların ortalama olarak FVÖK marjında önceki benzer modellere göre yaklaşık dokuz puan daha yüksek olacağını söyledi.
Jacobson, “Kuruluşumuz araçlarımızı tasarlamak, üretmek ve satmak için daha verimli yöntemleri benimsemeye devam ettikçe önümüzdeki yıllarda faydaların da artacağını görmeyi bekliyoruz” dedi.
GM’nin sermaye harcamalarının da 2025’te bu yılla tutarlı olmasının beklendiğini söyledi. GM’nin 2024 mali kılavuzu, 10,5 milyar ila 11,5 milyar dolar arasında beklenen sermaye harcamasını içeriyor.
EV’nin arka rüzgarları, hacimdeki artışlardan elde edilen tasarruflar ile hammadde ve pil üretimi de dahil olmak üzere daha düşük maliyetler arasında bölünmüş durumda.
Jacobson, GM’nin EV değişken karını üçüncü çeyrekte yıllık bazda 30 puandan fazla artırdığını söyledi.
GM CEO’su Mary Barra Salı günü yaptığı açıklamada, otomobil üreticisinin 2024’te Kuzey Amerika için yaklaşık 200.000 EV üretip toptan satacağını ve bu yılın sonuna kadar üretim veya katkı marjı bazında kârlılığa ulaşacağını söyledi. Bu rehberlik, 300.000 adede kadar düşürülen 200.000 ila 250.000 EV’lik önceki hedefin altındadır.
GM’nin 2025’teki kazancına, son iki yılda amortisman ve amortisman hariç 2 milyar dolar düşen sabit maliyetlerde beklenen düşüşlerin yanı sıra otomobil üreticisinin nispeten istikrarlı talep ve teşvik harcamaları da yardımcı oluyor.
Otomobil üreticisi, yatırımcı gününde 2025 mali hedeflerinin dışında birkaç önemli güncelleme sundu.
GM hisseleri Salı gününü neredeyse değişmeden 46,01 dolardan kapattı. Hisse bu yıl yaklaşık %28 oranında yükselişini sürdürüyor ancak son zamanlarda Wall Avenue analistlerinin yaptığı çeşitli not indirimleri ve fiyat hedefi ayarlamaları nedeniyle baskı altında.
Düzeltme: GM, EV değişken kârını üçüncü çeyreğe kadar geçen yılın aynı dönemine göre 30 puandan fazla artırdı. Önceki bir versiyonda bu rakam yanlış ifade edilmişti.
