Tesla, 10 Ekim 2024’te Burbank, Kaliforniya’da “Siber Kabin”i tanıtacak.
Sürücüsüz araçlarla ilgili on yıl boyunca yerine getirilmeyen sözler verildikten sonra, Tesla’nın CEO Elon Musk, perşembe gecesi şirketin Cybercab konseptini abartarak, direksiyonu veya pedalı olmayan, alçak, gümüş rengi iki koltuklu bir otomobili sergiledi.
Şirketin “Biz, Robotic” etkinliğinin başlamasından neredeyse bir saat sonra bir Cybercab ile sahneye çıkan Musk, şirketin bu araçlardan 21 tanesinin ve Warner’da toplam 50 “otonom” arabanın bulunduğunu söyledi. Burbank, California’daki Bros. stüdyosu, Tesla’nın yalnızca davetlilere yönelik etkinliğine ev sahipliği yaptı.
Musk, Tesla’nın arabaları tam olarak nerede üretmeyi planladığı hakkında hiçbir ayrıntı vermedi ancak tüketicilerin Tesla Cybercab’i 30.000 doların altında bir fiyata satın alabileceklerini söyledi. Şirketin Cybercab’i 2027’den önce üretmeyi umduğunu söyledi
Ayrıca Tesla’nın gelecek yıl Teksas ve Kaliforniya’da şirketin Mannequin 3 ve Mannequin Y elektrikli araçlarında “denetimsiz FSD”yi çalışır hale getirmesini beklediğini söyledi.
Tam Otomatik Sürüş anlamına gelen FSD, Tesla’nın birinci sınıf sürücü destek sistemidir ve bugün Tesla elektrikli araçları için “denetimli” bir versiyonda mevcuttur. FSD şu anda direksiyon başında, her an direksiyonu çevirmeye veya fren yapmaya hazır bir insan sürücüye ihtiyaç duyuyor. Bu yılın başlarında Tesla, ürün adına “denetlenen” ifadesini ekledi.
Musk Perşembe gecesi “Muhteşem bir gelecek olacak” dedi.
Musk ayrıca 20 kişiye kadar taşıyabilen veya mal taşımak için kullanılabilen otonom, elektrikli bir Robovan üretme planlarını da açıkladı. Örneğin bir spor takımının taşınmasında “yüksek yoğunluk sorununu çözeceğini” söyledi.
Cybercab ve Robovan’ın endüktif şarj kullanacağını, bunun da bu otonom araçların herhangi bir fişe ihtiyaç duymadan yeniden şarj olmak için bir istasyona gidebileceği anlamına geldiğini söyledi.
Tesla, RoboVan’ını 10 Ekim 2024’teki We, Robotic etkinliğinde tanıtacak.
Musk, Tesla’nın otonom otomobillerdeki çalışmalarını öne çıkarmak ve bunların piyasaya çıkacağına dair söz vermek için yıllarını harcadı. Yol boyunca, kendi son teslim tarihlerini belirleyip kaçırarak, hissedarlar için defalarca fantastik bir vizyon ördü.
Musk, 2015 yılında hissedarlara Tesla otomobillerinin üç yıl içinde “tam özerkliğe” ulaşacağını söylemişti. Yapmadılar. Musk, 2016 yılında bir Tesla otomobilinin 2017 yılı sonuna kadar herhangi bir insan müdahalesine ihtiyaç duymadan arazi sürüşü yapabileceğini söylemişti. Bu asla gerçekleşmedi. Ve 2019’da kurumsal yatırımcılarla yaptığı ve 2 milyar dolardan fazla para toplamasına yardımcı olacak bir çağrı üzerine Musk, Tesla’nın 2020’de her biri haftada 100 saatlik sürüş çalışmasını tamamlayabilecek 1 milyon robotaksiye hazır aracın yollarda olacağını söyledi. sahiplerine para.
Bu yılın nisan ayında Musk hâlâ yatırımcılara özerkliğin şirketin geleceği olduğunu söylüyordu.
Analistlerle yaptığı görüşmede “Birisi Tesla’nın özerkliği çözeceğine inanmıyorsa, şirkete yatırımcı olmaması gerektiğini düşünüyorum” dedi. “Yapacağız ve yapacağız.”
Daha önce “ürün lansmanı” olarak nitelendirdiği Perşembe gecesi etkinlikte Musk, “partiye” katılanları karşıladı ve movie stüdyosunun kapalı ortamında otonom araçlarla check sürüşleri yapabileceklerini söyledi. çok.
Bu, Tesla’nın 2019’da Cybertruck tasarımını ilk kez göstermesinden bu yana tanıttığı ilk üründü. Köşeli çelik pikap, 2023’ün sonlarında müşterilere gönderilmeye başlandı ve o zamandan bu yana ABD’de beş gönüllü geri çağırmanın konusu oldu.
KOL SAATİ: Robotaksi etkinlik videosu
