Perşembe akşamı, Tesla’nın saat 19:00 PDT civarında, ürün gamındaki en yeni aracı tanıtması planlanıyor: kendi kendini sürebilecek bir araç. Amaca yönelik olarak inşa edilmiş bir Tesla robotic taksisi (elektrikli otomobil üreticisinin deyimiyle bir “Siber Kabin”), şirketin bir otomobil üreticisinden çok, çığır açan bir robotic teknolojisi üreticisi olmasını sağlamayı amaçlıyor. CEO Elon Musk, Nisan ayında Tesla yatırımcılarına “Tesla’yı düşünmenin yolu neredeyse tamamen özerkliği çözmek ve devasa bir filo için bu özerkliği etkinleştirebilmekten geçiyor” dedi.
Musk yarın Burbank, Kaliforniya’daki Warner Bros. Discovery Inc. movie stüdyosunda sahneye çıkıp bu önemli (ve zor!) vizyonu gerçeğe dönüştürmeye çalışırken, uyanık gözlemciler Tesla’nın hizmetinin ötesindeki bilgilere dikkat etmelidir. aracın kendisi. Robotic şeytanı muhtemelen robotic detaylarında olacak. Araç çağırma hizmetleri lojistik açıdan karmaşıktır ve sorumluluk yasalarına ve eyalet bazında düzenlemelere tabidir. Bazen robotic taksiler vandalların saldırısına uğruyor. Bir robotaksi filosunu yönetmek için Tesla’nın tüm bu parçaları halletmesi gerekecek.
Tesla robotaksisi uzun zamandır geliyor. Musk, sürücüsüz, Uber benzeri bir hizmetle ilgili ilk sözünü 2019 yılında Tesla’nın 2020 sonuna kadar 1 milyon robotaksinin yollarda olacağını söylediğinde vermişti. Yoldaki Tesla’ları etkin bir şekilde “bir düğmeyi çevirerek”, boş zamanlarda sürücülerinin tekliflerini (alış ücretleri de dahil) yerine getirebilen otonom robotlara dönüştürebiliyorlar. Geçtiğimiz Nisan ayında Musk, resmi Cybercab tanıtımının Ağustos ayında yapılacağını duyurmuştu, ardından aracın tasarımda ince ayarlara ihtiyacı olduğunu söyleyerek bunu ertelemişti.
Artık Tesla, şirketin sahibi olduğu ve işlettiği, amaca yönelik olarak inşa edilmiş otonom bir elektrikli aracı, gelecekteki robotaksi filosunun daha merkezi hale getirdi. Musk, iş modelini Airbnb ve Uber’in bir karışımına benzetti ancak Nisan ayında söylediği gibi “Tesla’nın sahip olduğu ve filosunda işlettiği bir takım otomobiller olacak” dedi.
Tesla, ne olduğunu gösteren görseller gösterdi sürücüsüz robotaksi uygulaması gibi görünebilir. Ve bu yılın başlarında Tesla AI başkanı Ashok Elluswamy, yatırımcılara Siber kabinlerin gece ve gündüz yolcu taşıma sırasında şarj edilmesi, temizlenmesi ve bakımının yapılması gerektiğini kabul ederek otomobil üreticisinin en azından önündeki zorluklara dair bir fikir sahibi olduğunu ima etti. Bunu kim, nerede yapacak? Peki bunun bedelini kim ödeyecek?
Kendi kendini süren bir araç dolusu hizmeti, Tesla’yı diğer teknoloji geliştiricileriyle yıllar süren avantajla doğrudan rekabete sokacaktır. Alphabet’in bağlı kuruluşu Waymo, San Francisco, Phoenix ve Los Angeles’ta haftada 100.000 ücretli gezi sağladığını söylüyor. Gelecek yıl Austin, Texas ve Atlanta, Georgia’da piyasaya sürülmeyi planlıyor. Amazon’un Zoox’u, Las Vegas’ta amaca yönelik olarak inşa edilmiş, ekmek kızartma makinesi şeklindeki robotaksisini check ediyor ve bu yılın sonlarında otonom bir taksi hizmeti başlatacağını söyledi.
